3 Fidan Dikilmişti, O Gün Bu Gündür yol Çalışması Yapılıyor

16 Haziran tarihinde, Akkaş – Kaputaş Yaylaları arasına henüz kimliğine ulaşılamayan vatandaşlarca ağaç dikilmişti, o ağaç dikildikten sonra Eskil'in birçok bölgesinde yol çalışmaları başladı ve şu ana kadar yüz kilometreden fazla yol yapıldı.

01.01.1970

16 Haziran tarihinde, Akkaş – Kaputaş Yaylaları arasına henüz kimliğine ulaşılamayan vatandaşlarca ağaç dikilmişti, o ağaç dikildikten sonra Eskil'in birçok bölgesinde yol çalışmaları başladı ve şu ana kadar yüz kilometreden fazla yol yapıldı. 
Türkiye gündemine düşen ağaç dikme eylemi meyvelerini hız kesmeden verdi. 16 Haziran tarihinde, kimliğine henüz ulaşılamayan vatandaşlarca ekilen ağaçlardan sonra Eskil'in birçok köy ve yaylasında yol çalışmaları başladı. Ortalama 100 kilometrenin üzerinde yol çalışması yapılırken, Eskil'in en sorunlu yolları olan Gölbez – Çulfa arası, Başaran, - Sekerler- Mezgitli arası, Katrancı – Eşmekaya – Sağsak yolu gibi birçok yol yapıldı.
Daha önce yapılması için genişletme çalışmaları başlanan Eskil – Kaputaş yolunda da Kara Yolları tarafından çalışma başlatıldı. Yolda ziftleme ve kumlama çalışmaları son hızla devam ederken, yola ağaç dikme eyleminin ardından İl Özel İdaresi ve Karayolları tarafından Eskil bölgesinde adeta bir seferberlik başlatıldı.
Bir grup vatandaş yola ağaç ekilme eyleminde hem vatandaşlara hem de haberi yapan bizlere tepki göstermiş olsa da o haberin ardından tüm yolların yapılmış veya yapılıyor olması yapılan işin ne kadar doğru ve yerinde olduğunu bir kez daha gösterdi. 
ASIL OLAN VATANDAŞA HİZMETTİR
O dönem Eskil'in adının karalandığı gibi söylemlerle bu olayın yanlış olduğu savunulmuş olsa da asıl olan şey, vatandaşa hizmettir. Her sene bozuk ve dar yollar nedeniyle birçok vatandaşımızı kazaya kurban veriyoruz. Eğer yollar yeteri kadar geniş ve yapılmış olursa, kaza riskini en aza indireceği gibi aynı zamanda daha az can kaybına sebep olabilir.
MERKEZİN ATAR DAMARI BU YOLLARDIR
Eskil merkezi, köy ve yaylalara nazaran maddi gücü daha düşük bir bölgedir. Eskil'deki esnafların ayakta kalabilmesi için, köy ve yaylalardaki vatandaşın Eskil'e gelmesi şarttır. Yollar bozuk olduğunda çoğu vatandaş Eskil merkeze gelmek yerine Konya ve Aksaray'a gidip alışverişini yapıyordu.
Bu yapılan yollar Eskil merkez ekonomisinin gelişmesinin en büyük sebeplerinden birisi aslında fakat bu nokta gözden kaçırılıyor.

Yorum Yazın

Haber Yorumları